北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者近日根據(jù)市民反映線索，多路出擊探訪司機(jī)禮讓斑馬線的執(zhí)行情況。調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，素有“老大哥”之稱(chēng)的公交車(chē)在禮讓斑馬線時(shí)起到了很好的示范作用。在記者采訪的所有點(diǎn)位當(dāng)中，無(wú)論是直行路段還是轉(zhuǎn)彎道路，公交車(chē)禮讓行人的執(zhí)行率接近百分之百。

當(dāng)公交車(chē)作為“頭車(chē)”禮讓行人時(shí)，并道而行的車(chē)輛看到如此“龐然大物”停車(chē)了，大多也能跟著禮讓。但在一些禮讓行人整體執(zhí)行率偏低的路段，“頭車(chē)”禮讓需要更講究方式方法。

8月30日，櫻花園東街早高峰車(chē)流如織，中日友好醫(yī)院周邊路段車(chē)流最為密集。雖然有過(guò)街天橋，但到醫(yī)院看病拿藥的老人、患者很難爬臺(tái)階，醫(yī)院正門(mén)前的這條斑馬線利用率很高，因?yàn)檫@條斑馬線沒(méi)有紅綠燈管控，來(lái)往車(chē)輛能否在早高峰時(shí)段耐得住急躁禮讓行人，顯得非常關(guān)鍵。

記者看到，公交車(chē)總是停在斑馬線前，耐心禮讓行人，一些行人尤其是老人非常高興，一邊向公交車(chē)司機(jī)揮手致意，一邊加速通行。殊不知，這樣暖心一幕的背后卻藏著隱患。因?yàn)樵诠卉?chē)旁側(cè)的車(chē)道里，還有一些車(chē)輛仍在行進(jìn)，司機(jī)或是沒(méi)有禮讓意識(shí)，或是因?yàn)楸还卉?chē)遮擋視線，沒(méi)有看到斑馬線上的行人，行人的加速通行無(wú)疑更加危險(xiǎn)。

記者從公交車(chē)乘客、旁側(cè)車(chē)道司機(jī)及行人視角，分別審視這一潛在隱患，在此為公交車(chē)司機(jī)、其他車(chē)輛司機(jī)及行人提出建議。

首先作為公交車(chē)司機(jī)，在禮讓行人時(shí)應(yīng)提早判斷，盡量不要頂著斑馬線停車(chē)，至少讓出半個(gè)私家車(chē)車(chē)位，給旁側(cè)車(chē)輛司機(jī)留出斑馬線的視野，讓并行車(chē)輛都看到斑馬線上有行人。

作為與公交車(chē)并行車(chē)輛的司機(jī)，在斑馬線前減速原本就是硬性要求，在此基礎(chǔ)之上，即便被公交車(chē)遮擋，沒(méi)有斑馬線一側(cè)的視野，但若發(fā)現(xiàn)公交車(chē)已經(jīng)停車(chē)，也應(yīng)同時(shí)停車(chē)觀察，因?yàn)楣卉?chē)停車(chē)大概率是在禮讓行人。

行人在通行斑馬線時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持安全第一的原則，對(duì)禮讓車(chē)輛表示感謝揮手或點(diǎn)頭致意即可，不必為了給禮讓的司機(jī)多節(jié)省一兩秒而加速通行，過(guò)馬路時(shí)要一定要保持警惕。

（來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端）